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隧道防火涂料目前存在哪些问题?
发布者:baishg 发布时间:2013/5/5 16:55:47 阅读:415

仅公路隧道而言,我国已成为世界上隧道和地下工程最多、隧道结构最复杂、隧道建设发展速度最快的国家之一,鉴于隧道火灾的惨痛教训,隧道消防安全问题已引起了有关部门的高度重视。
根据前述的各类涂料的特点分析,以及隧道火灾的特点,隧道防火涂料的应用环境,在研制隧道防火涂料时,就其性能目标应适用涂料工程应用环境和相关规范的要求,充分考虑以下几个方面的问题或要求;
(1)隧道是封闭性较强的结构空间,火灾时烟气不容易排除,因而烟气的危害甚大,因此隧道防火了应控制自身的毒性气体产生,在火灾条件下,外部火焰对其燃烧加热时应无有毒气体产生,以便于隧道火灾时的人员安全疏散,灭火救援人员的进入,减少火灾伤亡。
(2)隧道由于是地下建筑,很多隧道处于地下水位以下,因此隧道渗水是常见性问题,同时隧道渗水也是一个世界型难题,至今没有彻底解决,因此对隧道防火涂料耐水性要求要高于其它种类的防火涂料
(3)车辆隧道中通过时,会产生一种称之为活塞效应的强风及震动,即在车的的前面由于车厢截面的推动,空气压力增大,在车厢后面尾流区空气压力减小为负压,类似发动机的活塞运动,这样对附着在隧道表面的隧道防火涂料会形成吹和吸的双重作用,其长期作用会使涂料的粘结性能下降,或产生涂料掉落,而涂料掉落不但使隧道结构失去防火保护屏幕,还会严重影响行车安全。因此,在研制隧道防火涂料时,其粘结性指标是要大大高于普通防火涂料的。
(4)隧道工程工期较紧,施工量大,因此,应充分考虑施工的方便性和施工效率,降低施工费用,涂料应既可以人工涂抹,又可以机械喷涂。
(5)为使涂料能广泛推广应用同时又具有较强的市场竞争优势,必须充分考虑产品的价格,以期取得良好的性价比。
 
 
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